成功项目的管理秘诀，这些你必须要看
项目管理水平的高低，关系着企业能否创品牌、树形象、扩大市场影响力与竞争力，进而最终实现高质量发展。
自集团公司扎实开展“项目管理年”活动以来，各单位纷纷以“项目管理年”活动为抓手，转变工作作风，认准活动方向，抓住关键要点，并涌现出了一批具有代表性的示范项目。
在2018年年中工作会上，一公司深茂项目部、五公司深圳地铁项目部、五公司德淮半导体产业园项目部，就项目管理经验进行了书面交流。
从本期开始，我们将把这些优秀的项目管理经验分享给大家，希望大家向先进看齐，向优秀学习，为集团提质增效、转型升级，实现全面振兴贡献自己的力量！
深圳地铁项目宣传片
项目简介
深圳国际会展中心配套市政项目是集团公司第一个深圳地铁项目。该项目位于宝安空港片区，连接宝安国际机场、新会展中心以及空港新城，项目正线全长8.36公里，设5座车站、4个区间、1个车辆段，合同工期为913天，合同段工程投资金额5亿多元。
集团公司主管领导深入深圳地铁项目调研指导
项目自2016年9月开工建设以来，始终牢固树立“干好深圳地铁为集团公司拓市场、树品牌”的理念，狠抓现场管理、标准化施工，严把工期质量安全关，严控施工成本，充分发挥党建工作对项目的政治引领作用，扎实推进项目建设，项目进展顺利，安全生产实现“零事故”，工程质量做到“零缺陷”，施工进度始终名列前茅，各项工作取得了较好成效。
超前谋划，以快制胜
确保项目开好局、起好步
在项目还未正式进场之前，采用提前启动、并联推进、无缝对接的工作方式，有针对性地进行现场踏勘，精心布局，确定最佳施工场地位置；提前着手商讨施工队伍选用，组建盾构架子队，确保所选队伍召之即来、来之能战；提前筹备物资材料调查，确保前期临建材料及时供应。
严格落实标准化建设，打造全线标杆工区
项目进场后，确定“以快制胜”的施工理念。进场4天，项目部初步组建完成，进场10天，总体施组编制完成，进场一个月，搅拌桩大面积施工彻底展开，提前完成车站水泥搅拌桩施工。在地下连续墙施工中，项目部创造了同类型项目单日完成7幅，单月完成产值最高的记录，历时100天完成了269幅地下连续墙施工。
多措并举，强基固本
确保工期质量安全平稳可控
“鹏程1号”盾构机始发仪式现场
强化项目目标管理。实行“整年规划、月度管控、每周计划”的工作安排。按照工期要求，制定三级工筹，细化施工计划至周，明确关键节点并逐个分解，明确完成时限和责任人，并建立健全工作跟踪督导机制，实行“进度按周报送、目标按旬考核、情况按月通报”，确保各项工作按照既定的“时间表，路线图”顺利推进。
强化项目标准管理。坚持以现场管理为基点,从现场到项目部，制定岗位工作标准、全方位的管理标准、全项目的技术标准、全工序的操作标准，从而形成管人、管物、管事一体化的管理标准,做到管理讲标准、操作按标准、检查照标准、质量达标准、奖惩依标准。
“鹏城一号”盾构机顺利始发
强化项目制度管理。根据国家相关法规和上级单位相关规定要求，结合现场实际制定和完善了《安全生产质量管理办法》《文明施工管理办法》等30多项管理办法。同时，与各工区签订安全包保责任状，在施工现场建立网格化责任包保管理体系，推动施工现场安全质量前移，实现安全质量的全覆盖。
强化项目现场管理。实行施工现场实名制，应用安全教育数字平台系统，所有进场人员通过实名制入库、可视化学习、在线考试、电子标签四个步骤，完成进场教育。持续加强进场人员的安全培训教育及各岗位专项培训教育，严格执行日常安全巡查、定期安全隐患排查、安全生产大检查等安全专项检查，不断强化和夯实各项安全基础工作。
成品盾构区间
强化项目动态监管。建设“天眼”系统，在施工现场安装红外线高清摄像头，确保全方位、无死角掌握工程进展情况，有效提高了项目施工安全质量预控水平，降低了事故发生率，促进项目管理水平再上新台阶。
强化现场带班制度的落实。严格执行领导带班制度，做到只要现场施工作业，不管白班还是夜班，必有领导带班作业，各作业面有带班员盯岗。
精细管理，合理优化
确保项目成本可控、效益可期
定期召开经济活动分析会
狠抓成本管理，严把内控关。建立健全责任成本管理体系，制定责任成本管理办法、月成本分析会制度。通过建立和完善各项管理制度，将“用制度管人、按程序办事”的理念深入到施工及管理工作的各个环节。
强化过程管控，严把设计关。对施工内容进行仔细梳理，根据现场调查情况，及时提出设计建议，并以纳入施工图为第一目标，从而实现设计优化。
项目部员工严格把控施工进度
优化施工方案，严把施组关。组织技术力量对施工方案反复推敲，不断优化，做到“开工一个，规范一个，达标一个，评审一个”。对基坑开挖、支架搭设、模板安装、梯笼设置等每一个施工环节进行标准化管理，规范施工。
加强技术管理，严把计量关。注重培养技术人员效益意识，使技术人员树立起“我要干、更要算”的主动管理观念。在工程量控制方面，技术人员本着节约的原则合理安排施工，对出具的技术交底书中工程量经过反复计算，做到确实准确、节约保质。
科技先导，创新管理
确保项目建设高效推进
项目部所获部分QC成果及专利
QC攻关活动成效初显。成立了质量管理领导小组，突出对科技攻关的引领作用，《降低明挖车站渗漏率》《提高车站砼施工质量》QC成果获广东省建筑协会三等奖；项目部研发的可移动电动钢构防雨棚在全线首次投入使用，并已申请了专利。
可移动电动钢构防雨棚
科技创新促管理提升。项目部与西南交通大学合作的淤泥质地层降水及施工关键技术、富水淤泥质地层盾构施工地层沉降及控制技术等研究和应用，有力保证了项目的安全、质量和施工进度。项目部历时3个月的时间就完成了车站地下连续墙施工，4个月的时间完成了明挖区间地下连续墙施工，6个月的时间车站及明挖区间主体结构顺利封顶，确保了工期节点工期目标。
在项目部全体职工的共同努力下，深圳地铁项目部先后荣获广东省“五一劳动奖状”、共青团广东省“青年文明号”等荣誉。依托该项目，还成功中标深圳地铁16号线2站2区间的施工任务，实现了施工生产和区域经营的滚动发展。
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供稿：五公司
编辑：唐 人 张照朋
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